Kanadier Zweiplätzer superleicht - Snowshoe Explorer 14

Extraleichtes Holzskelett, mit Kevlarfäden verspannt und mit Dacron überzogen
Hersteller: Noah Rau, Goldach, Schweiz

Der Kanadier Snowshoe Explorer 14 ist fertiggestellt.
Das Boot ist 4,3 Meter lang, 92 cm breit und 36 cm hoch (in der Boots-Mittte). Es wiegt nur 14 Kg, und es trägt über 200 Kg!

Der Entwerfer des Boots, Platt Montfort aus den USA, sagt dazu:
"Das ist ein richtig seetüchtiges Boot mit einer grossen Ladekapazität. Es besitzt die gleiche hochleistungsfähige Rumpfform wie der bekannte und sehr beliebte Kanadier Snowshoe 14. Das Boot läuft sehr gut geradeaus, und es ist auch schnell. Das kostet natürlich etwas Stabilität. Um unerwartete Probleme beim Fahren zu vermeiden , empfehle ich dieses Boot Leuten mit etwas Kanuerfahrung. Der Hauptunterschied zum Kanadier Snowshoe 14 ist die Verwendung der Truss Gunwale Struktur. Diese ist zwar etwas schwerer als die konventionelle Struktur, resultiert aber in einer sehr viel besseren Steifigkeit des Rumpfs.

Optional kann die mittige Versteifung mittels einer Befestigung mit Schrauben und Flügelmuttern abnehmbar gestaltet werden. Das erlaubt die Verwendung eines Rollsitzes mit Auslegern und damit das sehr effiziente Rudern mit zwei Skulls"

Am tt.mm.jjjj habe ich das Boot zum ersten Mal gefahren.
Deine Erfahrungen ...

Deine Gründe für den Selbstbau ...

Der Aufbau ist einfach. Es hilft aber auf jeden Fall, wenn man etwas Erfahrung mit der Bearbeitung von Holz und nicht gerade zwei linke Hände hat.

Man kann dieses Boot im Freien bauen. Im Winter oder bei schlechtem Wetter ist aber ein geschützter Platz mit einer Länge von ca. 6 Metern und einer Breite von ca. 3 Metern von Vorteil.

Für den Bau braucht man nur einige einfache Werkzeuge:

• Ein Metermass
• Einen Bleistift
• Ein Teppichmesser
• Einen kleinen Handhobel
  
• Eine Japansäge
• Zwei Unterstellböcke
• Eine Stichsäge (optional)
  Der Zugriff auf eine gute, professionelle Bandsäge erleichtert die Anfertigung einiger Teile (wie z.B. Formen und Stems), ist aber nicht unbedingt erforderlich
• Diverse Schleifklötze und Schleifpapier mit den Körnungen 60, 80 und 120
• Bügeleisen
  
• Schwammpinsel zum Auftragen von Urethan
• Dampfkanal (selbst gebaut aus Dämmplatten)
• Teekocher zum Erzeugen von Dampf

Mini Kit, Bauanleitung, Holz und Beschichtung

Den Mini-Kit mit Bauanleitung, Plänen, Heissklebeband, Kavlarschnur und Dacron Bespannung beziehe ich bei Biber-Boote Schweiz. Platt Montfort aus den USA ist der Entwickler dieses superleichten, nach geodätischen Prinzipien konstruierten Boots.

Holz: Tanne, Fichte, Kiefer, Esche
Die meisten der benötigten Weich-Hölzer bekomme ich im Baumarkt, allerdings nicht immer in der gewünschten astfreien Qualität und mit den erforderlichen Querschnittabmessungen. Auch Buchenleisten bekomme ich da, aber keine Esche.

Die auf das gewünschte Mass zugeschnittenen Eschenleisten für die Rippen und die Cutwaters bekomme ich bei der Firma xxx in xxx.

Bauplan und Bauanleitung in Englisch, Mini-Kit mit Kevlar und Dacron
Geodesic Airolite Boats, USA

Urethan für die Beschichtung der Bespannung
Suter Kunststoffe AG, Aefligenstrasse 3, CH-3312 Fraubrunnen

Baubeginn xx. Monat 2015, Fertigstellung xx. Monat 2015, Bauzeit xx Stunden

Die Galerie kann mehrere Seiten enthalten. Die Links zum Blättern befinden sich am Ende der hier gezeigten Bilder.

Am xx. Monat 2015 beginne ich mit dem Bau.

arbeitsschritte ...

Endlich fertig - und ab aufs Wasser!

Die hier aufgeführten Dinge sind für ein gutes Gelingen wichtig. Sie basieren auf meinen Erfahrungen beim Bau des Kanadiers Snowshoe Explorer 14 von Geodesic Airolite Boats.

Deine Erfahrungen ...