Paddel für Kanadier

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Buche, Fichte, Zeder, Glasgewebe, Epoxy
Hersteller: www.biber-Boote.ch, Ruedi Anneler, Büren an der Aare, Schweiz

Ergebnis

Das hier vorgestellte einfach zu bauende Paddel eignet sich für Kanadier.
Ich habe es als Ergänzung und zur Verwendung mit dem zweiplätzigen Kanadier White Guide 18 gebaut.

Motivation

Ich wollte etwas Neues lernen. Das hier vorgestellte Paddel ist günstig herzustellen, und sowohl die Herstellung als auch der Gebrauch machen Freude.

Voraussetzungen

Das hier vorgestellte Paddel ist einfach zu bauen. Aber es hilft auf jeden Fall, wenn man etwas Erfahrung mit der Bearbeitung von Holz und nicht gerade zwei linke Hände hat.

Für den Bau braucht man nur einige einfache Werkzeuge:

  • Ein Metermass
  • Einen Bleistift
  • Ein Teppichmesser
  • Einen kleinen Handhobel
  • Eine Japansäge
  • Zwei Unterstellböcke
  • Ein Brett für den Bau eines Tisches
    Ich mache meine Tische aus Schalungsplatten (verzugsfrei verleimt, günstig)
  • Eine Stichsäge (optional)
  • Diverse Schleifklötze und Schleifpapier mit den Körnungen 60, 80 und 120
  • Pinsel zum Auftragen von Epoxy
  • Dampfkanal (selbst gebaut aus Dämmplatten)
  • Teekocher zum Erzeugen von Dampf
  • Schraubzwingen oder Klemmzangen (jede Menge)

Beschaffung

Plan

Hier die Zeichnungen, das ich für das Blatt und für den Griff meines Paddels verwendet habe.
Der Griff hat die Abmessungen xx mm x yy mm x zz mm, das Blatt ist 6 mm dick und xx mm x yy mm gross.

Material

Der Schaft besteht aus verleimten Leisten aus Buche und Fichte. Das Blatt besteht aus an der Schmalseite verleimten Zeder-Leisten (ich hatte die gerade übrig vom Bau eines Zeder-Streifen Kajaks). Die Blattumrandung besteht aus einer gebogenen Esche-Leiste (3x6mm). Wer es schneller und einfacher haben möchte, kann den Blattrand auch mit einer Nylonschnur mit 6 mm Durchmesser schützen. Die wird dann mit eingedicktem Epoxy und Stecknadeln auf die Kante des Paddelblatts geklebt. Für das  Blatt kann man Leisten oder ein Brett aus irgend einem nicht zu schweren Holz mit einer Dicke von um die 6 mm verwenden.

Das Blatt wird beidseitig mit einer einfachen, mit Epoxy getränkten Lage Glasgewebe geschützt.

Leisten aus handelsüblichen Hölzern (Eiche, Buche, Fichte) und Nylonschnur bekommt man in jedem Baumarkt. Esche gibts beim Schreiner.
Glasgewebe und Epoxy gibt es im Modellbaugeschäft oder im entsprechenden Fachhandel.

Bau

Baubeginn xxxxxx, Fertigstellung noch offen, Bauzeit ca. zzzzz Stunden

Galerie

Beschreibung

Am xxxxxxxxxx beginne ich mit dem Bau.


Erfahrungen und Erkenntnisse

Die hier aufgeführten Dinge sind für ein gutes Gelingen wichtig. Sie basieren auf meinen Erfahrungen beim Bau des Paddels.

Holz biegen
Ich habe mit einem aus Dämmplatten und einem Teekocher selbst gebauten Dampfkanal sehr gute Erfahrungen gemacht. Für das Biegen der Blattumrandung braucht man ein um die 140 cm langes Rohr. Aber Dämmplatten sind billig, das ist also sicher kein Problem. Die Platten habe ich mit aufschäumendem Polyurethankleber verklebt. Damit sind die Nähte auch wirklich dicht. Mit einigen einfach durch beide Seitenwände der Dampfbox gesteckten steifen Drahtstücken lässt sich das Holz so in der Box positionieren, dass es rundum gut mit Dampf umspült wird. Die "Dämpfzeit" pro Zoll Materialstärke beträgt ca. 1 Stunde. Für eine Leiste mit 6mm Stärke sind also 10-12 Minuten o.k.

Blattumrandung biegen
Gebogen wird direkt um den Blattrand und mit einem aussen liegenden Gurt. Das reduziert die Gefahr des Reissens und Splitterns auf der Aussenseite.


Aber nun geh hin und baue Dir Dein eigenes Paddel
Es macht wirklich Freude!

Weiterführende Informationen

Website Herausgeber / Inhalt

Kanubauertreffen Schweiz

Paul Luginbühl
Organisation von Bootspräsentationen, gemeinsamem Paddeln, Erfahrungsaustausch und der Werbung für den Eigenbau von Kanus

Swiss Composite

Suter Kunststoffe AG, Fraubrunnen, Schweiz
Grosse Auswahl an Flüssigkunststoffen, Faserverbundwerkstoffen, Werkzeugharzen, Modelliermassen, Harzen, Härtern, Klebern, Glas- Kevlar- Aramid- und Carbon-Geweben und Bändern, Fasern, Werkzeugen, Lacken und Beschichtungen für den Bootsbau

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